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August,8th,2008 81,488km |
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May,21st,2008 81,393km 5月15日を迎えPP1ビートは17歳になるが、5月20日はみやぼうビートの14歳の誕生日である。その15日から久々乗り回すことにした。通院2回が入るが、一般道はトップレス、高速はクローズドのやや飛ばし気味の約120kmを3セット走行しメーター読み375.7kmを記録。ご覧の通りガソリンも残りわずかの状態だ。この後給油へ行きメーター読み377.0kmとなった。リアタイヤのサイズが直径6mm増になるため、厳密には381.7kmとなる。給油してみると過去最大の22.27Lとヒヤヒヤもの、燃費は17.17km/Lと10モード燃費に近い久しぶりの低燃費なのだが、原油高で3,519円と不名誉な数字も並んだ。ハイオクで168円/Lになる。 |
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May,5th,2008 81,035km イグニッションキー用のキーホルダーを新調。ピニンファリーナの結構値の張る代物、PP1とは全く関係ないみやぼうの趣味だ。いままではもらいもののツインリンクもてぎ完成記念(1997.8.1)だった。また、キーレスエントリー用リモコン、一時期SUPER-H2Oについていたボールペンがついている。ボールペンは飾りでなく給油したときにオドメーター値を書き留めておくためのものだ。ちなみにこのキーホルダーのセットはみやぼうビート仕様ページには登場しない。尚、撮影用のためピニンファリーナのキーホルダーは単体、PP1のキーは外している。 |
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April,23rd,2008 81,020km いつもと違い早く起きてしまい、いやな風もなく天気が非常に良かったのでトップレスにしてクルーズと行きたいところだが、みやぼうビート本来の仕様に戻すことにした。写真は前輪を交換したところで、いつもこんな感じ。よい子は真似しないように。無事交換後ちょっと走らせトルクレンチで再点検しただけで、これ以降どこかお出かけしたわけでもなくガレージに戻された。 |
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January,24th,2008 80,848km みやぼうビートの久々の新アイテム、ETC車載器を導入。キャンペーン期間中の格安で購入。本体とアンテナは別体、さらにスピーカーはアンテナに内蔵とぬかりない。色はブラックとシルバーがあるがシルバーとした。今回取付は珍しく自分自身で行った。ウインドシールドの内装を剥がしアンテナをバックミラー真上貼り付け、ついでにブラブラしていたレーダーの電源ケーブルも内装の中へ収めた。本体は最後まで位置を決めずにいたが結局助手席後ろへ設えた。配線するのにドライバーズシートを外してナビゲーションについている配線変換器から電源、アクセサリー電源を拾うことができたので楽ではあったが、時間はだいぶかかっている。 |
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